Concorrentes

GERMOND Fabrice

stratus

Voiles N° : 476

Construction : 2007

Architecte : Germond

Né le : 21 Novembre 1977 - Célibataire

Nationalité : Suisse

Profession : Architecte Naval

Site web : http://www.fabrice-germond.com

Fabrice Germond, il a tout fait

Le proverbe ne dit-il pas « On n’est jamais mieux servi que par soi même » ? Fabrice Germond l’a fait sien. Architecte naval du Southampton Institut et ingénieur en génie mécanique de l’Ecole de Genève, le Suisse a conçu et fabriqué son proto. Peu de « ministe » (aucun ?) au départ de cette transat, connaissent aussi bien leur monture.

Il est vrai que Germond, bien qu’il soit jeune (31 ans), a déjà derrière lui une grosse expérience dans la construction navale. N’a-t-il pas participé à celle du Défi Alinghi SUI-64, vainqueur de la Coupe de l’América ? Ne s’est-il pas penché sur la fabrication des appendices de certains 60 pieds Open ? De quoi mettre en pratique, sur son proto certaines astuces apprises ça et là.

Il avoue : « De connaître parfaitement son bateau est un avantage certain par rapport aux autres concurrents. Je sais pourquoi je l’ai fait comme cela. »

Et s’il met beaucoup la main à la pâte, avec son pote Suisse Mathieu Verrier (même cursus, même engouement pour la voile et au départ lui aussi de cette transat) Fabrice Germond ne cache pas ses difficultés financières pour joindre les deux bouts. « J’ai de multiples petits partenaires mais pas « le » sponsor. J’ai fait un emprunt familial » dévoile-t-il.

Pour l’encourager, les résultats sont là : 2e de la San Rémo solo, 4e du Grand Prix d’Italie et 6e de la cassante, Les Sables-les Açores : « J’ai connu quelques pépins lors de cette dernière. Normal dans 50 nœuds de vent. Mais en général le bateau est fiabilisé. »

Fabrice a parcouru plus de 4500 milles en course et 2000 milles hors course sur son Proto. De quoi, en effet, le connaître sous toutes ses coutures. A fortiori quand on l’a construit soi-même et que cette construction a été plus longue que prévu : « Au départ, je voulais disputer la transat 2007, mais j’ai pris trop de retard. »

Il aura eu deux années supplémentaires pour peaufiner l’homme et le mini. De quoi avoir de belles ambitions au classement ? Fabrice Germond se montre très discret, voire prudent : « On verra sur l’eau. A quoi bon parler avant…Je veux surtout prendre du plaisir. » Car du plaisir, il en a toujours eu sur l’eau. Depuis son plus jeune âge, il n’a eu qu’une passion, la voile. Sans doute parce qu’il a débuté par la croisière sur le bateau familial. Et ainsi, tout doucement, l’idée de courir en classe mini, s’est immiscé dans son esprit.

« J’en rêvais depuis longtemps, en effet. J’allais sur les pontons. J’observais. J’écoutais. J’ai même construit une maquette d’un mini. »

Il ne lui manquait plus que de franchir le pas. Ce qu’il fit donc, tout en continuant ses études, puis parallèlement à son travail. Et le voilà avec son Proto. Et le voici au départ de la Transat 6,50. Il n’est pas le premier Suisse dans ce cas. Yvan Bourgnon l’a emportée en 95. Son frère Laurent a enlevé la seconde étape quelques années auparavant. Mais, comme le fait justement remarquer Fabrice Germond :

« Avec Mathieu Verrier nous sommes les premiers Suisses à avoir dessiné et construit notre bateau.» Et ça, personne ne peut leur enlever…