The contestants

AQUE Brice

CNTL - SCUBE sails

Voiles N° : 671

Administration : 2007

Architect : Manuart Tip-Top

Né le : 10 Octobre 1984 - En Couple

Nationality : Française

Occupation : Capitaine Marine Marchande

Website : http://brice@teammistralchallenge.com

Brice Aque a déjà gagné

A 24 ans, le gamin sait ce qu’il veut. Depuis sa plus tendre enfance il s’était juré d’être marin. De vivre de ses talents de régatier. Mais quand Brice Aque a parlé à ses parents, voila trois ans, de sa passion d’abord, de tenter ensuite l’aventure de La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50, ceux-ci inquiets pour leur rejeton, lui ont lancé : « Tu as perdu la raison. Tu n’as aucun avenir là dedans. Nous ne t’aiderons pas. »

Aujourd’hui, Brice raconte : « Le plus beau jour de ma vie, c’est quand, à Gènes, à l’arrivée du Grand Prix d’Italie, sur un bateau accompagnateur, j’ai vu mon père. Il m’a regardé avec un grand sourire et m’a félicité. »

En quelques courses et autant de bons résultats (7e du Mini Pavois, 4e des Empuries, 2e de ce fameux Grand Prix d’Italie battu sur le fil par un proto) papa a compris que son fiston ne reviendrait pas sur sa décision, mais surtout qu’il possédait un certain talent pour espérer réussir au plus haut niveau.

Pour Brice l’aventure venait de prendre un virage. En plus de sa compagne et de la fille de celle-ci, il pouvait compter sur ses parents pour prendre, l’esprit libre, la direction de Salvador de Bahia.

Car, si Brice Aque a toujours navigué, s’il régate au niveau régional depuis 2002 (à 17 ans donc), s’il a remporté la Semaine Internationale de la Méditerranée et le Tour de Corse notamment, depuis l’âge de 14 ans, il ne songeait qu’à la Classe Mini et son « chef d’œuvre », la transatlantique.

Dans cet optique, il passe commande le 14 décembre 2006, sur les conseils d’un ami, d’un Tip Top : « Un Tip-Top plan Manuard. C’est du sur. » La mise à l’eau se fait en février 2007. Le rêve devient réalité.

« J’ai avancé dans mon projet au fur et à mesure de sa construction. Et plus je le voyais prendre forme et plus je me rapprochais de la transat. Mon unique ambition. Si je pars, c’est pour me prouver que je peux aller au bout d’un pareil projet. Ca va façonner ma vie future. J’en suis certain. »

Brice Aque ne tire pas de plans sur la comète. Ne se voit pas arriver triomphant dans la Baie de Tous les Saints, mais il a mis pas mal d’atouts dans son jeu avant de larguer les amarres. S’il n’a pas un gros sponsor « j’ai quatre partenaires privilégiés qui m’ont permis de partir avec des voiles neuves, un mât neuf et de changer l’électronique. Je n’ai pas à me plaindre. »

Au niveau sommeil, il a été suivi, un an durant, par un sophrologue de l’hôpital de La Timone à Marseille « qui s’est occupé de grands marins auparavant ». Il a suivi des stages météo. Pour la nourriture, il embarque moitié lyophilisé, moitié sous vide « De la viande au bain marie » confie-t-il.

Comment compte-t-il appréhender la solitude ? « Je suis resté 12 jours lors de ma qualification. Je me suis rendu compte que les trois premiers étaient les plus durs. Le temps de couper avec le monde : plus de portable, plus de famille, plus de voiture. Plus rien. Tu es seul avec toi-même. »

Et le Pot au Noir ? « Je me pose des questions. Ce sera un moment particulier. J’ai prévu de bien dormir avant pour l’attaquer avec des ressources physiques. »

Qu’espère-t-il donc au niveau sportif, avec cette préparation, sur le papier, parfaitement menée ? « La première étape sera un long sprint. La seconde une grande aventure. Je ne pars pas pour ramasser les bouées. Une place dans les cinq serait exceptionnelle. Mais dans les dix je serai déjà très heureux. »

Et quand Brice Aque veut ….